Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 compared to Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Honda CBR650R 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt67 mm
TaktTakt55 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora203 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.9 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije11.4
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
TragTrag105 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,110 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina755 mm
VisinaVisina1,185 mmVisina1,145 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki erbjuder ett moget helhetspaket med Ninja ZX-10R under modellåret 2021, som med den nya fronten också verkligen ser ut som 2021. Motorcykeln erbjuder förvånansvärt bra utrymme för föraren och du känner dig bekväm i sadeln. Den varvvilliga motorn lämnar inget övrigt att önska - förutom kanske mer disciplin i dellastområdet. För att göra projektet till en framgång förlitar sig Kawasaki på högkvalitativa ingredienser: Showa fjädring, Öhlins styrdämpare, Brembo bromsar med 330 skivor och högkvalitativ elektronik. Tack vare den bra elektroniken och den överlägsna motorn gör Ninja ZX-10R till och med en bra figur på landsvägar - så länge du är villig att lida lite när det gäller sittposition på grund av konceptet.

Högkvalitativt utförande

starka komponenter

högvarvig och kraftfull motor

bra vindskydd inklusive bra aerodynamik

bra sittposition även för långa förare

högkvalitativt elektronikpaket

kraftfulla bromsar

välbalanserat chassi.

Lastväxlingsreaktioner i dellastområdet

något långsam quickshifter

något liten display

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

The new CBR650R takes the spirit we know from classic four-cylinder sports tourers and brings it into the modern era. Thanks to the good engine tuning, you don't have to worry about being left behind by your two-cylinder friends, especially as you are rewarded with a lovely sound across the rev range. Unfortunately, however, there can be too much sound, as the roar below 4,500 rpm proved. On the chassis and seating position side, a compromise has been found that allows the CBR650R to cope well with everyday riding, as well as longer tours and house track hunts.

very elastic four-cylinder

sufficient comfort for longer tours

good wind protection

great looks

easy to operate

A2 suitable

Drone below 4,500 rpm

Suspension could be a touch sportier

Rear brake

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR650R

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH