BMW K 1300 R 2009 vs. Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Loading...

Преглед - BMW K 1300 R 2009 vs Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Техничке спецификације BMW K 1300 R 2009 у поређењу са Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009
Suzuki B-King 2010

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt64.3 mmTakt65 mm
Snaga motoraSnaga motora173 KSSnaga motora184 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment146 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.5
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,293 ccmPomak1,340 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,228 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina856 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,095 mmVisina1,085 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,585 mmMeđuosovinski razmak1,525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Gashandtaget dras upp, K:n skjuter fram och när du sedan tar en kort paus på andra motorcyklar, håller du helt enkelt gasen i botten med den uppumpade K:n och skjuter in nästa växel. En riktig pärla för krävande tävlingar.

Snyggt utseende, mycket kraft, komfort, avslappnad körning, optimerat system, ABS, RDC, EVO, ASC, ESA 2.

Kurva för inkörningsperiod i början.

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1300 R vs Suzuki B-King

Цена BMW K 1300 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki B-King

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења