BMW R 1250 RT 2021 vs. Ducati XDiavel S 2019

BMW R 1250 RT 2021

Ducati XDiavel S 2019
Loading...
Преглед - BMW R 1250 RT 2021 vs Ducati XDiavel S 2019

BMW R 1250 RT 2021

Ducati XDiavel S 2019
Техничке спецификације BMW R 1250 RT 2021 у поређењу са Ducati XDiavel S 2019
BMW R 1250 RT 2021
Ducati XDiavel S 2019
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Bokser | Vrsta motora | V |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 102.5 mm | Provrt | 106 mm |
Takt | Takt | 76 mm | Takt | 71.5 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 136 KS | Snaga motora | 152 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 143 Nm | Okretni moment | 128.9 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.5 | Stupanj kompresije | 13 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 52 mm | Provrt za gas | 56 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | Remen |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | Dezmodromski sustav |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina – zrak | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,254 ccm | Pomak | 1,262 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopski ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 37 mm | Promjer | 50 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 136 mm | Put | 110 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64.1 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 60 stupanj |
Trag | Trag | 116 mm | Trag | 130 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 276 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 240 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 45 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,485 mm | Međuosovinski razmak | 1,615 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 805 mm | Visina sjedala | 755 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 279 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 247 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 25 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 18 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | LED farovi |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT känns helt enkelt suverän på den stora resan. Vi körde 2020 års modell och är redan förtjusta i den här versionen. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och vinglar blixtsnabbt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.
Suveränt vind- och väderskydd
Fantastisk boxermotor
Kraftfull effekt
Enkel motorstyrning
Väldesignade reglage
Bra integrerade packväskor
Hög stabilitet även i höga hastigheter
Något besvärlig att manövrera
topplockslåset upplevdes som något styvt
växlingarna något styva vid låga varvtal
Ducati XDiavel S 2019
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 RT vs Ducati XDiavel S
Цена BMW R 1250 RT
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена Ducati XDiavel S
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене