KTM RC 390 2022 vs. MV Agusta F3 800 RC 2020

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

MV Agusta F3 800 RC 2020

MV Agusta F3 800 RC 2020

Loading...

Преглед - KTM RC 390 2022 vs MV Agusta F3 800 RC 2020

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

MV Agusta F3 800 RC 2020

MV Agusta F3 800 RC 2020

Техничке спецификације KTM RC 390 2022 у поређењу са MV Agusta F3 800 RC 2020

KTM RC 390 2022
MV Agusta F3 800 RC 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt79 mm
TaktTakt60 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora153 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment88 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut125 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs
PutPut150 mmPut123 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,343 mmMeđuosovinski razmak1,380 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

The KTM RC 390 presents itself as a sporty and dynamic bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and manoeuvrable machine. Its fully adjustable suspension and low weight ensure precise and easy handling, while the comprehensive electronics package, including the innovative supermoto ABS, offers additional safety and riding pleasure. The engine, on the other hand, shows weaknesses in power delivery, especially at low revs, which is not what you would expect from a single-cylinder engine. The aggressive riding position is a double-edged sword: it enables a sporty riding experience, but can be uncomfortable for longer rides.

Suspension and handling Electronics and safety features Ergonomics for sporty riders

Transmission and shifting comfort

Engine performance Seat position in terms of comfort

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

MV Agusta F3 800 RC 2020

MV Agusta F3 800 RC 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM RC 390 vs MV Agusta F3 800 RC

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена MV Agusta F3 800 RC

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH