MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Техничке спецификације MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 у поређењу са Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	96 mm
Takt	Takt	54,3 mm	Takt	72 mm
Snaga motora	Snaga motora	110 KS	Snaga motora	115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.150 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8.700 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.100 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.750 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	798 ccm	Radni obujam	1.042 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	815 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21,5 l	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l
Raspon	Raspon	390 km	Raspon	361 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	128 g/km	Kombinirane emisije CO2	118 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5,5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4,7 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla

За и против у поређењу

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

The cheaper alternative to the V100 S has many of the good features of its luxury sister and comes with the visually more interesting rims. A successful sports tourer that stands out from the crowd without showing Italian capers. The suspension is too tight for a touring bike, but otherwise it is hard to find a fly in the ointment.

Confident V2 powerplant with typical Guzzi vibrations

excellent Brembo brakes

comfortable seating position

electrically adjustable windshield

unique flaps for weather protection of the centre of the body

good handling

classy look.

Chassis tuning too tight for a touring motorbike

high heat generation in city mode