Yamaha MT-09 SP 2018 vs. MV Agusta Stradale 800 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 SP 2018 vs MV Agusta Stradale 800 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

Техничке спецификације Yamaha MT-09 SP 2018 у поређењу са MV Agusta Stradale 800 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
MV Agusta Stradale 800 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt79 mm
TaktTakt59,1 mmTakt54,3 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment87,5 NmOkretni moment78,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije13,3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Radni obujamRadni obujam847 ccmRadni obujam798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaMarzocchi

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.160 mmDužina2.130 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina890 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.500 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala870 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 is the refinement of an already very good mid-range naked bike. With better suspension components from Öhlins and Kayaba, a nicer paint job and a justifiably higher price, the SP version is clearly the sportiest choice within the Yamaha MT-09 range. The brute power of the engine does not allow the MT-09 SP to be ridden comfortably, but that is not necessary on the "Special" - the fun is clearly in the foreground!

incredibly powerful three-cylinder engine

good brakes

sporty and comfortable seating position

ABS

traction control

shift assistant

high saddle

shift assistant only for upshifting

instruments do not stand out strongly from the basic version

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

The MV Agusta Stradale 800 is no classic touring bike. It’s a fun bike with touring elements, a supermoto tourer with Italian grandiosity – and that’s precisely what makes it so appealing. The ergonomics are unusual, the engine needs revs, the transmission can feel a bit clunky, and the controls take some getting used to. But if you give it a chance, you’ll find yourself with a rare bike full of character, featuring a single swing arm, three cylinder exhaust, standard side panniers and a touch of recklessness that modern bikes often lack.

a strong ‘exotic’ factor

a lovely three cylinder engine with 798 cm³ and around 115 Horsepower

very nimble

great fun to ride

rear ABS that can be deactivated

decent wind protection

standard side panniers

distinctive look with a single swing arm and three cylinder exhaust.

very specific ergonomics

not much of a classic touring feel

limited steering angle

the engine needs high revs

stiff gear changes

neutral isn’t always easy to find

the controls via the small LCD display take some getting used to

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Stradale 800

Цена Yamaha MT-09 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена MV Agusta Stradale 800

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења