Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

Loading...

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Gilera GP 800 2008

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora75 KS
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak839 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,574 mmMeđuosovinski razmak1,593 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

kapacitet för långdistanskörning

vindruta perfekt för terrängkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

Elektroniskt manöverkoncept kräver förtrogenhet och noggrann granskning - nyckelord: överflöd av strömbrytare

Vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

Vid första anblicken sticker GP 800 inte ut så mycket när den står på parkeringen. Kanske beror det på färgen på testmodellen. Vi hade den i en dämpad, mörkröd färg. Alla som blir omkörda, bil- och mopedförare, lägger märke till det.

Stark motor, väl avstämd automat, mycket bra chassi för en skoter, övertygande bromssystem.

Hög vindkänslighet

ganska hög vikt

litet förvaringsutrymme

oinspirerande manövrerbarhet.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Gilera GP 800

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Gilera GP 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH