Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2019 compared to BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2019
BMW S 1000 R 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt53.4 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora165 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment77 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.65 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer46 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,065 mmDužina2,057 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,439 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala814 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Som tidigare är toppmodellen RS verkligen den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik samt en Brembo M50-broms och det återigen skärpta utseendet. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är trackdays verkligen en seriös fråga, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar kraftigt incitamentet att byta till den nya modellen. En underbart rolig maskin för både landsväg och bana!

Fantastiskt pigg motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt.

något komplicerad menynavigering

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW:s universella talang blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en exceptionellt kultiverad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den körs enkelt men snabbt. Man sitter ganska lågt i fordonet.

Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan

Universell motorcykel utan några verkliga svagheter

Kraftfull motor, fantastiskt ljud, bra hantering

På racerbanan en något för inaktiv körställning

Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör

Mycket kraftfulla bromsar

Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt

Originalutrustningsdäck inte de finaste premiumvarorna

Inaktiv sittställning på racerbana

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons