BMW R 1200 GS 2005 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Преглед - BMW R 1200 GS 2005 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2005 у поређењу са Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW R 1200 GS 2005
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora98 KSSnaga motora83 KS
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak776 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,519 mmMeđuosovinski razmak1,570 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala855 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Antingen var det en lyckoträff eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Sammantaget finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta kål på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet lite för lågt.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är fantastiskt hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan driva in i ditt hjärta. Förmodligen är det just på grund av denna smarta design med hanterbara elektroniska funktioner som kan anpassas optimalt till personliga behov. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet verkar motorn kraftfullare i det lägre området än vad slagvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl avstämt för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra, men långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån, fullt justerbart chassi, hanterbara, smarta elektroniska funktioner, snabbväxlare upp/ner som standard, dynamisk design i coola färger.

akut knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 800DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH