Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Преглед - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Техничке спецификације Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 у поређењу са KTM 125 Duke 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt58 mm
TaktTakt60.8 mmTakt47.2 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut142 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP
PutPut120 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1
RasponRaspon276 kmRaspon553 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2130 g/kmKombinirane emisije CO256 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.42 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Men du kan bara förlåta det snäva chassit om du är en sportig förare. Men motorn måste man älska. Oavsett om du promenerar eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig på ett väldoserat sätt.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också supersnabb när det behövs

varvvillig och kraftfull motor

snabbväxlare i toppklass

kan köras tyst när det behövs

lätt och kompakt körning

stabil hantering även i snabba kurvor

starka bromsar

exakt hantering.

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

något för låg styrvinkel

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traction control för defensiv även i track mode

vibrationer på styret

fjädringen reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställningen är för snäv.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Även i Euro 5-versionen är KTM Duke 125 den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, kraftfull motor, bra chassi, fantastisk display och roligt Supermoto-läge får inte bara 16-åringars hjärtan att slå snabbare. Utseendet polariserar, men betraktaren känner tydligt igen den minsta Duke som en sådan. Duke 125 är inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Optiken faller inte alla i smaken och priset är högt för en 125cc-cykel

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 125 Duke

Цена Triumph Speed Triple 1200 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 125 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења