Honda NT1100 DCT 2022 vs. BMW R 1200 RS 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2022 compared to BMW R 1200 RS 2017

Honda NT1100 DCT 2022
BMW R 1200 RS 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt92 mmProvrt101 mm
TaktTakt81.5 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,084 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,203 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina998 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

No IMU

dull colour variants

no option for e-chassis

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Wunderlich har optimerat den redan fantastiska R 1200 RS med exakt precision och förvandlat den till en riktig drömmaskin. Det raka styret passar sporttourern riktigt bra. Motorcykelns sportiga utseende är motiverat. Alla som provar denna Wunderlich-maskin sätter ribban otroligt högt för sin nästa motorcykel. En riktig drömmaskin.

Exakta och stabila köregenskaper, bekväm sittposition, bra vindskydd och med Wunderlich-ombyggnaden en mycket sportig och elegant look överlag.

Knävinkel något kompakt med långa ben

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs BMW R 1200 RS

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons