Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Техничке спецификације Triumph Street Triple 765 RS 2021 у поређењу са BMW R nineT Urban G/S 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2021
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt78 mmProvrt101 mm
TaktTakt53.4 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,350 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.54 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeSuho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak765 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut115 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut131 mmPut140 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa61.5 stupanj
TragTrag100 mmTrag110.6 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina775 mmŠirina870 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,527 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)187 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)221 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Som tidigare är toppmodellen RS verkligen den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik samt en Brembo M50-broms och det ännu en gång skärpta utseendet. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är trackdays verkligen en seriös fråga, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar kraftigt incitamentet att byta till den nya modellen. En underbart rolig maskin för både landsväg och bana!

Fantastiskt pigg motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt.

något komplicerad menynavigering

anslutningssystemet är felaktigt

justeringsskruvarna på gaffeln är dåligt åtkomliga

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna ger 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, bara chassit måste göra eftergifter. ABS ingår som standard, ASC till en extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.

fantastisk, autentisk G/S-look

kraftfulla bromsar, kraftfull motor

Enduro-typisk reducerad till det absolut nödvändigaste

specialcykel från fabrik

Wire-spoke-fälgar ej standard

ASC ej standard

smuts och byxfärg synligt på sittbänken

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 765 RS vs BMW R nineT Urban G/S

Цена Triumph Street Triple 765 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R nineT Urban G/S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења