Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Loading...

Преглед - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Техничке спецификације Royal Enfield HNTR 350 2023 у поређењу са Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023
Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora20.2 KSSnaga motora28.8 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment27 NmOkretni moment30.8 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
PomakPomak349 ccmPomak321 ccm

Prednji ovjes

PutPut130 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

PutPut102 mmPut108 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer300 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer270 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume14 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume13 inč
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)181 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

De båda systermodellerna har redan övertygat oss, liksom Hunter 350. Förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritik som skulle kunna riktas mot den är den hanterbara motoreffekten. Därför kommer den för många människor att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, för den kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet och du kommer snabbt att inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkel, godmodig hantering

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

liten topphastighet för motorvägar

hanterbar topprestanda

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Royal Enfield HNTR 350 vs Kymco New Downtown 350i ABS

Цена Royal Enfield HNTR 350

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kymco New Downtown 350i ABS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH