Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Loading...

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1000 2018 у поређењу са Triumph Tiger Explorer 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018
Triumph Tiger Explorer 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt85 mm
TaktTakt66 mmTakt71,4 mm
Snaga motoraSnaga motora101 KSSnaga motora137 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment101 NmOkretni moment121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.400 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,3 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.037 ccmRadni obujam1.215 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.280 mmDužina2.248 mm
ŠirinaŠirina930 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1.470 mmVisina1.410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.555 mmMeđuosovinski razmak1.530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)232 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)259 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Even though Suzuki may not have put as much work into the development of the V-Strom as its competitors in touring enduros, the Suzuki can use this circumstance to its advantage. In a world with extensive electronics packages, it still looks very purist in the 2019 model year, with only the cornering ABS hinting at innovation. Many customers want a simple motorbike, and the V-Strom 1000 appeals to precisely this target group. Its lusty V2 exudes endless character and, thanks to years of testing, is a bulletproof companion. Combined with the potent chassis and relaxed seating position, the Suzuki V-Strom 1000 gives you a sporty touring enduro that stands up to the digitalisation of motorbikes in today's world.

V2 full of character

mature technology

stable handling

ABS curves

comfortable seating position

easy-to-read instruments

the perfect touring enduro for purists.

Technically not up to date

electronics package cannot keep up with the competition

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

The three-cylinder lacks a little pressure from the rev range, but it revs and shrieks out of the top like a three-headed hellhound. The XC version in particular is a real man's bike with a lot of power and mass.

Powerful and lively engine

comfortable chassis

high weight

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger Explorer

Цена Suzuki V-Strom 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger Explorer

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења