Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Technical Specifications Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 compared to Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013
Seat MO eScooter 125 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora11 KSSnaga motora9.5 KS

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume11 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume11 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina1,860 mmDužina2,026 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina722 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,427 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila130 kgTežina neopterećenog vozila152 kg
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina91 km/hMaksimalna brzina95 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Det är den vackraste - till ett rimligt pris - automatiska Vespa hittills - det anser nästan alla som har haft chansen att inspektera den fantastiska nya Primavera i verkligheten.

Utseende mycket trevlig automatisk Vespa

rimligt pris

bra körstabilitet

rymlig under.

Nix

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats första tvåhjuling erbjuder många fantastiska funktioner, men når inte upp till marknadsledarna när det gäller den grundläggande kördynamiken. Den får poäng för sin stora lämplighet för vardagsanvändning, kvicka detaljlösningar och individuella utseende. Systemet med batteriet i form av en vagn och nyckeldelning via app bör skapa ett prejudikat - bra grejer!

Bra acceleration

förnuftiga lägen

återhämtning

genialt batterisystem

fräscht utseende

tillräckligt med utrymme för två

stort förvaringsutrymme

unikt delningssystem

backväxel.

Ingen ABS

skärmen något dammig

chassit träigt och obekvämt

priset utan subvention ganska högt

Price Comparison Avarage Market Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V vs Seat MO eScooter 125

Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V

Model year
Current average market prices

Price Seat MO eScooter 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons