Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Преглед - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Техничке спецификације Suzuki GSX-R 600 2005 у поређењу са Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSX-R 600 2005
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora106 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri3
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak675 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,390 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Trots sin radikala ergonomi och kraftfulla sportmotor lyckas Suzuki GSX-R 600 (K5) imponera på de långa etapperna i Race Around Austria. Motorn går mjukt och chassit erbjuder mer än bara en miniminivå av komfort. I kombination med de smidiga Michelin-däcken skapar det en sportig, direkt körupplevelse som du inte förväntar dig av en 18 år gammal motorcykel. Och när det gäller snabba varv på racerbanan är Gixxer fortfarande mycket populär. Varvtiden i Brno (2:17 minuter) med Bartin Mauer talar för sig själv.

Smidig motor med sportigt varvtal Solid, stabil teknik

Kraftfulla bromsar

Smidiga men stabila köregenskaper

Radikal ergonomi Sportig körning kräver höga varvtal

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är enormt rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och går inte på nerverna med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med sina två 310-millimetersskivor och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagen.

Livlig motor med tyrolskt ljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, distinkt utseende, justerbart chassi, bra bromsar.

något högljutt avgassystem på lång sikt

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Street Triple 675 R

Цена Suzuki GSX-R 600

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Street Triple 675 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH