Kawasaki Z900 RS 2023 vs. Fantic Caballero 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 RS 2023 vs Fantic Caballero 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Техничке спецификације Kawasaki Z900 RS 2023 у поређењу са Fantic Caballero 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023
Fantic Caballero 700 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt80 mm
TaktTakt56 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora75 KS
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment69 Nm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas36 mmProvrt za gas38 mm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer330 mm
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

The Kawasaki Z900 RS is the perfect blend of classic design and modern technology. The silky-smooth four-cylinder engine offers linear power delivery and impressive elasticity in all rev ranges. The suspension combines comfort and stability, ideal for long distances and sporty rides. Despite the lack of wind protection, the Z900 RS impresses with a comfortable riding position and agile handling characteristics. Visually, it is reminiscent of the legendary Z1, while modern features such as traction control and high-quality workmanship round off the overall package. For anyone looking for a retro look with modern performance, the Z900 RS is a reliable and versatile companion - both for everyday use and when touring.

Beautiful design

powerful engine

stable riding performance

powerful brakes

comfortable seating position

analogue displays

adjustable levers

silky-smooth four-cylinder engine

linear power delivery

excellent running culture

comfortable suspension with sporty progression

high-quality workmanship

agile handling

versatility over long distances and in everyday use

high engine elasticity

no optional quickshifter available

shock a little rough on short strokes

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 är lite av en fuskare - men en riktigt smart sådan! Motorn i denna smarta italienare kommer från Japan, där den är känd som CP2 och driver framgångsrika modeller som MT-07 och Tenere 700. Följaktligen är Fantic smidig och livlig och väger 188 kilo redo att köras. Lägg därtill behagligt enkla köregenskaper och en bekväm körställning i kombination med en förbluffande autentisk look - och du har en riktigt bra scrambler. Eftersom däcken i grunden fungerar bra och endast det större 19-tums framhjulet förhindrar ännu smidigare hantering, är det också helt okej att hålla sig till scrambler-stilen här.

Smidig och pålitlig CP2-motor från Yamaha

bekväm körställning

bra Pirelli-däck för vardagsbruk

Underbart autentisk scrambler-look

ABS för kurvtagning

Endast en enkel skivbroms fram

Uppställningsmoment vid bromsning i lutande läge

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 RS vs Fantic Caballero 700

Цена Kawasaki Z900 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Fantic Caballero 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH