Yamaha YZF-R6 2020 vs. Triumph Daytona 675 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Loading...

Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2020 compared to Triumph Daytona 675 2009

Yamaha YZF-R6 2020
Triumph Daytona 675 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt74 mm
TaktTakt42.5 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora118 KSSnaga motora126 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,750 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak675 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,040 mmDužina2,010 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina700 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,375 mmMeđuosovinski razmak1,395 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att se att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna finns överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren otroligt hög precision och feedback över framhjulet och chassit, och är samtidigt superhanterlig! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har förlorat lite av sin kraft på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare bancykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning kittla fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP chassi - tight och sportigt

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt vass design!

Modernt belysningssystem - LED säger hej!

Moget elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - En riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

tydlig prisskillnad jämfört med Kawasaki - men detta är motiverat!

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs Triumph Daytona 675

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons