Yamaha V-MAX 2016 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
Yamaha V-MAX 2016
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Преглед - Yamaha V-MAX 2016 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013
Yamaha V-MAX 2016
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Техничке спецификације Yamaha V-MAX 2016 у поређењу са Honda GL 1800 Goldwing 2013
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha V-MAX 2016
The big Vmax from Yamaha is a unique bike. This applies to the technical side, with the largest V4 engine in a bike of all time, as well as to the emotional side of riding a Vmax. Few bikes can offer such brute grunt in every riding situation, and even fewer of them are cruisers. Although its stubborn turning behaviour detracts from the riding pleasure, the seating position is quite cramped and the sound could be more indicative of the massive displacement, the propulsion is addictive. The Vmax 1700 is definitely a niche product, but also an absolutely awe-inspiring, unique bike.
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. För många är det skrymmande 421-kilosskeppet helt enkelt för tungt. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med tanke på den begränsade lutningsvinkeln, men du behöver knappast göra några eftergifter när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, navigationssystem, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin ädla lack.
