Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 vs. BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

Преглед - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 vs BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

Техничке спецификације Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 у поређењу са BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	63 KS	Snaga motora	207 KS
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,449 ccm	Pomak	999 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,695 mm	Međuosovinski razmak	1,441 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	663 mm	Visina sjedala	824 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.9 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW S 1000 RR 2022

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägen. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn övertygande redan i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i varje område. För hobbyföraren fungerar chassit utmärkt i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många inställningsmöjligheter. Sittpositionen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Brett varvtalsområde och behaglig kontroll

tack vare ShiftCam finns det också gott om tryck i det lägre varvtalsområdet

utmärkt DDC - precision och TOP-prestanda

superelektronikpaket

harmoniskt totalpaket både på vägen och på tävlingsbanan

Delvis verkar cykeln nästan lite "karaktärslös" jämfört med Aprilia och Honda

I direkt jämförelse släpar cykeln lite efter på specifikationsbladet