Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Moto Guzzi V85 TT 2022
Техничке спецификације Royal Enfield Continental GT 650 2018 у поређењу са Moto Guzzi V85 TT 2022
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också övertygande. Elektroniska funktioner är förgäves, men den underbara cafe racer-looken förblir helt autentisk. Priset bör också sättas så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre bör vara en quirky exotisk.
Moto Guzzi V85 TT 2022
Cruisern bland touringenduros utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor rör sig bra och förlåtande. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika illa lämpad för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina rundor på ett raffinerat och bekvämt sätt, och även för längre turer erbjuder den tillräckligt med praktisk komfort med sin kardandrift och ergonomi. Utöver det ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja ha är några fler hästar än dess 80 hk.
