ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda NT1100 2022 vs. BMW R 18 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW R 18 2022

BMW R 18 2022

Loading...

Преглед - Honda NT1100 2022 vs BMW R 18 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW R 18 2022

BMW R 18 2022

Техничке спецификације Honda NT1100 2022 у поређењу са BMW R 18 2022

Honda NT1100 2022
BMW R 18 2022
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022
BMW R 18 2022
BMW R 18 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt92 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt81.5 mmTakt100 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment158 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije9.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,084 ccmPomak1,802 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer49 mm
PutPut150 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanj
TragTrag108 mmTrag150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer300 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,440 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina964 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,731 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala690 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-chassi

BMW R 18 2022

BMW R 18 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NT1100 vs BMW R 18

Цена Honda NT1100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 18

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
BMW R 18 2020

Honda NT1100 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda NT1100 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda NT1100 2022
VS.
Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022 vs
Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022
VS.
BMW F 900 XR 2022

Honda NT1100 2022 vs
BMW F 900 XR 2022

Honda NT1100 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda NT1100 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
VS.
BMW R 18 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs
BMW R 18 2022

Honda NT1100 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

Honda NT1100 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 C Independent 2005
VS.
BMW R 18 2020

BMW R 1200 C Independent 2005 vs
BMW R 18 2020

BMW R 18 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

Honda NT1100 2022
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Honda NT1100 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda NT1100 2022

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda NT1100 2022

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 B 2022

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 B 2022

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH