BMW S 1000 XR 2019 vs. BMW R 1200 R 2016

BMW S 1000 XR 2019

BMW S 1000 XR 2019

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Loading...

Преглед - BMW S 1000 XR 2019 vs BMW R 1200 R 2016

BMW S 1000 XR 2019

BMW S 1000 XR 2019

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Техничке спецификације BMW S 1000 XR 2019 у поређењу са BMW R 1200 R 2016

BMW S 1000 XR 2019
BMW R 1200 R 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt80 mmProvrt101 mm
TaktTakt49.7 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak999 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,183 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina880 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,548 mmMeđuosovinski razmak1,515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)231 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 XR 2019

BMW S 1000 XR 2019

S 1000 XR, med sin Supersport-motor på nu 165 hk i kombination med geometrin och komforten hos en Bigenduro, är en av de snabbaste motorcyklarna på allmän väg. Det omfattande tillbehörsprogrammet gör den ännu snabbare eller ännu bekvämare, allt efter behov. Med en sadelhöjd på 840 mm och en lång grenbåge är den dock endast delvis lämplig för mindre förare. Den 790 mm höga sadelhöjden råder dock bot på detta. Bromsarna är lika starka som motorn, XR övertygar med precision och framför allt stabilitet. Trots den galna prestandan känner du dig trygg och säker, precis som du förväntar dig av en BMW.

Ökad effekt

starka bromsar och motor

bra standardutrustning

omfattande tillbehör

många HP-delar tillgängliga

exakta och stabila köregenskaper.

något bred i benområdet på grund av 4-cylindern

mycket brett styre

lågt säte nödvändigt för mindre förare

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm sittposition

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 R

Цена BMW S 1000 XR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH