KTM 990 Duke 2024 vs. Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Loading...

Техничке спецификације KTM 990 Duke 2024 у поређењу са Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-09 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92,5 mmProvrt78 mm
TaktTakt70,4 mmTakt62,1 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,5 Stupanj kompresije11,5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam947 ccmRadni obujam889 ccm

Prednji ovjes

PutPut140 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut122 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag100 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.476 mmMeđuosovinski razmak1.430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14,5 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
RasponRaspon314 kmRaspon280 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

The KTM 990 Duke is a bike with rough edges – in the truest sense of the word. It isn’t the perfect all-rounder, nor is it the most harmonious model in its class, but it has something that many other bikes lack: genuine character. Anyone looking for a naked bike that challenges and inspires them, that stirs the emotions and makes no compromises, will find a faithful companion in the Duke. It is the bike for individualists, for riders who are looking for something special and are prepared to make compromises to get it.

Extremely light at just 192 kg

A characterful twin-cylinder engine with plenty of acceleration

Extremely agile and playful handling

Rear-wheel ABS that is disengageable for sporty riders

Surprisingly comfortable ergonomics, even for taller riders

Great fun to ride on winding roads

The engine needs at least 3,000 rpm to run smoothly

The pricing policy for electronic driving aids, which involves additional charges, is a bit annoying

A slight tendency to be twitchy – take care at very high speeds when carrying luggage

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Yes, Yamaha has produced a really leiwandes bike. All the criticisms of its predecessor have been successfully revised without neutering the wild and playful nature of the MT-09. The fourth generation is more mature, more precise and more polished, rides more neutrally and is more stable without losing its light-footedness. A marvellous bike that currently offers an almost unbeatable price-performance ratio thanks to many detail improvements and has now even become really pretty. The Yamaha dealers won't be able to save themselves from orders after test rides. Let's hope that availability is guaranteed, because the new MT-09 is the definition of the word "direct hit"!

Powerful acceleration in every situation / potent engine

aggressive but not too loud sound

good ergonomics for good feedback and confidence

lavish basic features

precise chassis with good everyday tuning

beautiful display

good workmanship

agile and playful handling

versatile three-cylinder engine

good stability

modern electronics package

Fiddly indicator function

seat comfort in the crotch area could be improved

controls less intuitive than on some competitors

polarised front design

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09

Цена KTM 990 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења