Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Loading...

Overview - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Technical Specifications Triumph Scrambler 400 X 2024 compared to Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment45 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak499.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Val

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,117 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,160 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

If you like a cool scrambler look but need to stay in the A2-compatible range when it comes to the engine, the Triumph Scrambler 400 X is a really smart choice. The 400cc engine has a nice torque in the mid-range; it doesn't really wind out a gear. The riding position is upright, the suspension is comfortable yet stable. The Scrambler 400 X can therefore also be ridden in a sporty manner, although the front brakes require too much manual force when ridden with vigour. On the other hand, the features are generous with the many off-road orientated attachments and put the higher price into perspective compared to the naked Speed 400 sister.

high-quality modern-classic look

good price

engine with strong centre

responsive suspension

good, model-matched tyres

Weak brakes at the front

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

En scrambler som verkligen kan göra det! Benelli ger inga falska löften med Leoncino 500 Trail och skapar en nakencykel med verklig offroad-talang. Men den är också trevlig att köra på vägen trots 19-tums framhjulet och övertygar med sin sittposition, som till och med påminner lite om Scrambler-modellen från Bologna. Bara det faktum att Benelli Leoncino 500 Trail bara kan startas i neutralläge förvånar oss lite. Men alla som letar efter en attraktivt prissatt scrambler i A2-segmentet bör definitivt provköra Benelli!

Behaglig sittposition

effekt når övre gränsen för A2-körkort, ABS kan stängas av

en riktig scrambler som också kan köra offroad

lejon på stänkskärm som en hyllning till originalet

Obekvämt säte

kan endast startas på tomgång

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 400 X vs Benelli Leoncino 500 Trail

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Price Benelli Leoncino 500 Trail

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH