Indian Chief Dark Horse 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Technical Specifications Indian Chief Dark Horse 2023 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	103.2 mm	Provrt	96 mm
Takt	Takt	113 mm	Takt	72 mm
Snaga motora	Snaga motora	88 KS	Snaga motora	115 KS
Okretni moment	Okretni moment	162 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,200 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min
Pomak	Pomak	1,890 ccm	Pomak	1,042 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	132 mm	Promjer	43 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	280 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	304 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	233 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15.1 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Raspon	Raspon	279 km	Raspon	361 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	129 g/km	Kombinirane emisije CO2	118 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.7 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	LED farovi

Pros and Cons in comparison

Indian Chief Dark Horse 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi vill inte trycka in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och talar om en roadster som är lämplig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess trevliga sittposition och smidiga hantering, som förmedlar en överraskande mängd touringkaraktär med sin elektriskt justerbara vindruta! De unika flapsarna är förmodligen bara märkbara vid mycket låga temperaturer, men motorn matchar perfekt det suveräna utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktryckskontroll och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Priset på knappt 20.000 euro för denna bil kan därför verka högt bara vid första anblicken.

Säker V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

omfattande standardutrustning

elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring

stilren look.

Växlingsassistenten fungerar inte rent

hög värmeutveckling i stadsläge