Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda NC750X 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda NC750X 2023

Honda NC750X 2023

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda NC750X 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda NC750X 2023

Honda NC750X 2023

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2023 compared to Honda NC750X 2023

KTM 390 Adventure 2023
Honda NC750X 2023
KTM 390 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2023
Honda NC750X 2023
Honda NC750X 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt77 mm
TaktTakt60 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PutPut177 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
RasponRaspon430 kmRaspon402 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO278 g/kmKombinirane emisije CO282 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Honda NC750X 2023

Honda NC750X 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Honda NC750X

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Honda NC750X 2018
VS.
Honda NC750S 2018

Honda NC750X 2018 vs
Honda NC750S 2018

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NC750X 2021 vs
Honda NT700V Deauville 2012

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X 2021

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC750X 2020

Kawasaki Versys-X 300 2018
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2018 vs
KTM 390 Adventure 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Honda NC750X 2021 vs
Benelli TRK 502 X 2021

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH