Ducati Monster 821 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Monster 821 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Technical Specifications Ducati Monster 821 2020 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 88 mm | Provrt | 90 mm |
Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 60.8 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 109 KS | Snaga motora | 180 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 86 Nm | Okretni moment | 125 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.8 | Stupanj kompresije | 13.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | Dezmodromski sustav | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 821 ccm | Pomak | 1,160 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | Öhlins |
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 130 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | Öhlins |
Put | Put | 140 mm | Put | 120 mm |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.7 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 23.9 stupanj |
Trag | Trag | 93.2 mm | Trag | 104.7 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 245 mm | Promjer | 220 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,154 mm | Dužina | 2,090 mm |
Širina | Širina | 867 mm | Širina | 792 mm |
Visina | Visina | 1,061 mm | Visina | 1,089 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,480 mm | Međuosovinski razmak | 1,445 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 785 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 206 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 198 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 15.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster 821 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph har skapat en otroligt bra allroundmotorcykel med nya Speed Triple 1200 RS. Motorn kan köras mycket bekvämt på låga varvtal. Fordonet är mycket tillgängligt när det behövs och inger förtroende. Men den som sätter fart på den kompakta motorcykeln får uppleva grym acceleration och hårda inbromsningar. Chassit är överlag ganska tajt - som ett resultat förlorar det lite av sin tillgänglighet.
Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också supersnabb när det behövs
varvvillig och kraftfull motor
kan köras tyst när det behövs
lätt och kompakt körning
stabila köregenskaper även i snabba kurvor
starka bromsar
exakta köregenskaper
vackra detaljer
tidlös elegans.
Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter
något för låg styrvinkel
smal knävinkel för långa personer
traction control för defensiv även i track mode
vibrationer på styret