Kawasaki Z1000 2012 vs. BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Преглед - Kawasaki Z1000 2012 vs BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Техничке спецификације Kawasaki Z1000 2012 у поређењу са BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2012
BMW S 1000 RR 2010

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt80 mm
TaktTakt56 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora138 KSSnaga motora192 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment110 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije13
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,043 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
DužinaDužina2,095 mmDužina2,056 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina826 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,138 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,432 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila221 kgTežina neopterećenog vozila204 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

På det hela taget är nya Z1000 en framgångsrik vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunderna.

Kraftfull motor

fylligt ljud

unik design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

We have a strict and merciless order from the boss to thank for that. There are tough performance checks before the S 1000 RR leaves the factory. At BMW, they didn't want to show their hand and risk even one disappointing test bench report finding its way into the media.

Superior performance

well-functioning driving aids

very fast

optimal price.

Agility

complicated handling

braking stability

high weight.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z1000 vs BMW S 1000 RR

Цена Kawasaki Z1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH