Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Honda NC750X 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Honda NC750X 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Техничке спецификације Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 у поређењу са Honda NC750X 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Honda NC750X 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt77 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak853 ccmPomak745 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,300 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)229 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Med V85 TT Travel visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition, precis som med den konventionella V85 TT. Typiska stilistiska element påminner skickligt om den nästan 100-åriga Heritage, Travel's ädla Sabbia Namib-lack passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det väl avvägda elektronikpaketet, de utmärkta bromsarna och den lyckade ergonomin. Travel-paketet är väl genomtänkt med en uppsättning bagage, större vindruta, uppvärmda handtag, LED-tilläggsbelysning och multimediasystem MIA - och kardanen, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!

Säker motor med bra ljud

underhållsfri Krdan-drift

utmärkta bromsar

bra elektronikpaket

välbalanserade köregenskaper

offroadtalang finns

trevlig ergonomi

praktfullt utseende med ädla stilelement

välpaketerat resepaket.

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

digital varvräknare inte särskilt lätt att läsa av

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V85 TT Travel vs Honda NC750X

Цена Moto Guzzi V85 TT Travel

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH