Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada V4 S 2023 у поређењу са KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt83 mmProvrt108 mm
TaktTakt53.5 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment140 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi75
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,158 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer48 mm
PutPut170 mmPut125 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut180 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanj
TragTrag102.5 mmTrag106 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,567 mmMeđuosovinski razmak1,497 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala835 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)218 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)189 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon338 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2162 g/kmKombinirane emisije CO2145 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.17 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaOsvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada har redan fått stå emot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Framgångsreceptet: resvana med otaliga komfortfunktioner i kombination med en sportighet och körprestanda som är oöverträffad. Ducatis ingenjörer har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra körbeteende - neutralt, harmoniskt, lätthanterligt men ändå stabilt

Riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

Fascinerande, imponerande kraftfull motor

Motorstyrkan är underbart kontrollerbar tack vare utmärkt respons

Bekväm körställning

Bra ergonomi även när man står upp

Fascinerande radarsystem som är ett nöje att använda på motorvägen

Bra vindskydd

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Energisnål och lättkörd

bränsleförbrukning över genomsnittet

Körningen i sadeln skulle kunna vara bekvämare i vissa områden

Mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men Hyper Naked från Mattighofen är också övertygande i vardagen och presenterar sig som en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som förstör det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutala prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittställning

acceptabel bränsleförbrukning.

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Цена Ducati Multistrada V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Duke R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH