Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Преглед - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Техничке спецификације Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 у поређењу са Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt90 mm
TaktTakt81.5 mmTakt60.7 mm
Snaga motoraSnaga motora87.1 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment130 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije13.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak1,160 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer49 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanj
TragTrag110 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer282 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,270 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina982 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,547 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala700 mmVisina sjedala875 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.6 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon256 kmRaspon392 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2123 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED faroviOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro kan mer än du tror i många avseenden. Dess chassi klarar mer, chassit ger mer förtroende och stabilitet och motorn har mer smidighet, särskilt i botten. Det är så britten erövrar Bosnien Rally som den bästa motorcykeln i tungviktsklassen (cirka 250 kg). Framför allt är det smidigheten med vilken den bemästrar backar, grusvägar och steniga passager som skiljer den från konkurrenterna. Elektroniken är också behagligt återhållsam, bromsarna är användarvänliga och dessutom är ergonomin perfekt för både långa och korta förare när cykeln är stillastående. Om du föredrar stora touring-enduros och gillar att byta ut vägen mot stigen är Triumph Tiger 1200 Rally Pro det perfekta valet.

Behaglig, avslappnad ergonomi

Bra vindskydd

Toppmodern elektronik

Rikligt med utrustning

Mycket kraftfulla bromsar

Finfördelat, semi-aktivt chassi

Ok räckvidd

Snabbväxlande snabbväxlare

Mycket hög för kortbenta piloter

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CMX1100 Rebel DCT vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Цена Honda CMX1100 Rebel DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH