Honda SH300i 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Преглед - Honda SH300i 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Техничке спецификације Honda SH300i 2016 у поређењу са Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda SH300i 2016
Nya SH300i presenterar sig återigen som en praktisk och överraskande sportig scooter med stora hjul, men den kan göra nästan allt bättre än sin föregångare. Det faktum att effekten och vridmomentet är marginellt lägre kommer att vara helt acceptabelt när du hör att mellanregistret erbjuder lite mer punch som ett resultat. Du kommer knappast att känna det ändå, det fanns absolut inget behov av att agera på de sportiga talangerna hos SH300i. Förvaringsutrymmet har å andra sidan förbättrats: en integralhjälm av normal storlek får nu plats under sätet. Ytterligare komfortfunktioner som Honda Smart Key System, som gör att tändningsnyckeln helt enkelt kan lämnas i fickan, och ett 12-voltsuttag under sätet gör SH300i ännu mer intressant. Och slutligen har utseendet också uppgraderats; tack vare den kompletta LED-belysningen ser den nu sportigare ut utan att stöta bort de vanliga kunderna.
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Om några decennier kommer du förmodligen fortfarande att kunna skilja en Vespa från alla andra skotrar - och det är just det som gör den så tilltalande. Ett original som sätter standarder när det gäller utseende och manövrerbarhet. Den förment svaga motorn har förvånansvärt lätt att hantera den låga vikten, och det är bara i högre hastigheter som GTS300, dvs. Super Sport, tappar ångan och väghållningen blir lite vinglig. I staden är dock 300 helt klart kungen av trafikljusen. Kvalitetskänslan och utförandet är förstklassigt, men hjälmfacket under sätet rymmer i bästa fall bara en integralhjälm - andra kan verkligen bättre.
