Honda NC750X 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Преглед - Honda NC750X 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Техничке спецификације Honda NC750X 2015 у поређењу са Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC750X 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt92 mm
TaktTakt80 mmTakt75.1 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak745 ccmPomak998 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,340 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,285 mmVisina1,570 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,540 mmMeđuosovinski razmak1,580 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala900 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo24.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X har egentligen bara en svaghet: sin styrka. Med 55 hk är allroundmotorcykeln måttligt driven, men Hondas produktsortiment är så brett och mångsidigt att NC-gruppen medvetet placerades inom detta område. NC750X kompenserar mycket med vridmoment, och de som vill ha det sportigare kan uppgradera till en Crossrunner eller Crosstourer. New Concept briljerar i sin andra generation med en ännu högre kvalitetskänsla, bättre utrustning, en spänd gaffel och totalt 5 körlägen. Sportläget i 3 steg gör det praktiskt taget onödigt att själv ingripa i växlingsprocessen.

Tät gaffel

bra bromsar

ABS som standard

5 DCT-lägen

hög kvalitet

Ingen C-ABS

måttlig motorprestanda

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långresan på ännu större allvar än vad den normala Africa Twin redan gör. Chassit fungerar som en kull, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank med bränsle. Smidigheten och manövrerbarheten hos den normala Africa Twin lider dock. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports har Honda träffat mitt i prick igen: det finns för närvarande ingen vackrare äventyrscykel.

kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

utmärkt utseende

bra bromsar

stor bränsletank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења