Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Преглед - Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Техничке спецификације Benelli Leoncino 800 Trail 2023 у поређењу са Yamaha Tenere 700 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt80 mm
TaktTakt62 mmTakt65.6 mm
Snaga motoraSnaga motora76.2 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak754 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut148 mmPut210 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut140 mmPut200 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer282 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,200 mmDužina2,365 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina915 mm
VisinaVisina1,210 mmVisina1,455 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,480 mmMeđuosovinski razmak1,590 mm
Visina sjedalaVisina sjedala834 mmVisina sjedala880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
RasponRaspon306 kmRaspon372 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2114 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Cruisa coolt genom staden, glida stilfullt längs landsvägar och självsäkert jaga varje gruspassage - Benelli Leoncino 800 Trail gör allt med bravur. Visuellt övertygar den över hela linjen och om du inte vill ta det för sportigt på asfalten, kommer du inte att sakna något om den coola scramblern. Ändå finns det några detaljer som inte har lösts så snyggt och erbjuder utrymme för förbättringar.

Coolt, oberoende utseende

bekväm ergonomi

terrängegenskaper

bra chassi.

Motorn verkar trång

Bromsen kräver mycket kraft

Skärmens läsbarhet i solljus

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

The Yamaha Tenere 700 is an adventure bike that performs brilliantly, especially in the second part of its category. The Japanese bike is a force off-road. But it also functions satisfactorily as a touring vehicle. The chassis is comfortable enough, the wind protection is there. The seat is a little too spartan, but the engine is ideally suited for long journeys. The Tenere offers sufficient space and power for two, and the chassis also has enough reserves for the additional load. However, the brakes are overtaxed by the additional weight in some riding situations. However, as long as you don't leave the cosy touring mode, the Yamaha Tenere 700 also makes two people happy.

Motor very comfortable in continuous operation

relaxed riding position

Wind protection available

Suspension sufficiently comfortable

Engine with sufficient power even with two riders

Enough space for average pillion rider

No "ABS-OFF" button available any more

Annoying menu operation

Slightly jerky throttle response

Brake overtaxed in some situations with two riders

Seat uncomfortable in the long run

Поређење цена Просечна тржишна цена Benelli Leoncino 800 Trail vs Yamaha Tenere 700

Цена Benelli Leoncino 800 Trail

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH