Bimota TESI 3D 2015 vs. BMW M 1000 RR 2023

Bimota TESI 3D 2015

BMW M 1000 RR 2023
Loading...
Technical Specifications Bimota TESI 3D 2015 compared to BMW M 1000 RR 2023
Bimota TESI 3D 2015
BMW M 1000 RR 2023
Motor i pogonski sustav
| Provrt | Provrt | 98 mm | Provrt | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 71.5 mm | Takt | 49.7 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 90 KS | Snaga motora | 212 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 14,500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 94 Nm | Okretni moment | 113 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.3 | Stupanj kompresije | 13.5 |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Hlađenje | Hlađenje | Ulje – zrak | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 1,078 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Potporni element | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 200 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,100 mm | Dužina | 2,073 mm |
| Širina | Širina | 700 mm | Širina | 848 mm |
| Visina | Visina | 1,120 mm | Visina | 1,197 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,390 mm | Međuosovinski razmak | 1,457 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 780 mm | Visina sjedala | 832 mm |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Price Comparison Avarage Market Price Bimota TESI 3D vs BMW M 1000 RR
Price Bimota TESI 3D
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price BMW M 1000 RR
Model year
Current average market prices

















