Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda NT1100 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Преглед - Honda CB 1000 R 2019 vs Honda NT1100 2022

The Honda CB 1000 R 2019 and the Honda NT1100 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CB 1000 R 2019, it boasts a powerful engine with 145 HP and 104 Nm of torque. This inline 4-cylinder engine provides flawless responsiveness and is known for being extremely rideable. The bike also comes with a good electronics package, including ABS, traction control, and riding modes. The smooth and precise gearbox, along with the excellent functioning quickshifter, further enhances the riding experience. However, the CB 1000 R 2019 does have a few weaknesses, such as the outdated black/white LCD display that can be difficult to read in direct sunlight. Additionally, taller riders may experience space problems with their knees at the tank.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

On the other hand, the Honda NT1100 2022 offers a different set of strengths. It features a slightly less powerful engine with 102 HP and 104 Nm of torque, but it is still capable of delivering a great performance. The NT1100 is designed for touring and long-distance rides, providing perfect wind and weather protection. The extensive standard equipment, including Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display, adds convenience and functionality. The suspension set-up is coherent and ensures a comfortable ride. The NT1100 also stands out with its integration of Apple Carplay and Android Auto, allowing riders to easily connect their smartphones. However, the NT1100 does have a few weaknesses, such as the lack of an IMU (Inertial Measurement Unit), dull color variants, and the absence of an option for an e-chassis.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

In terms of technical specifications, both bikes have similar features. They both have in-line engines with fuel injection systems and chain transmissions. The suspension systems consist of upside-down telescopic forks at the front and monoshocks at the rear, both provided by Showa. The braking systems include double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. The dimensions and weights of the bikes are also comparable, with slight variations in tire widths, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity.

Overall, the Honda CB 1000 R 2019 and the Honda NT1100 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths. The CB 1000 R 2019 excels in its power and rideability, while the NT1100 2022 shines in its touring capabilities and extensive standard equipment. Riders can choose between these two models based on their specific preferences and riding needs.

Техничке спецификације Honda CB 1000 R 2019 у поређењу са Honda NT1100 2022

Honda CB 1000 R 2019
Honda NT1100 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt75 mmProvrt92 mm
TaktTakt56.5 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije10.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozjeVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj
TragTrag100 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer256 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,120 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,095 mmVisina1,360 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. I ärlighetens namn måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000 i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Lekande lätt kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snabba bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet när det gäller smidighet. När det gäller prestanda måste CB1000R+ tyvärr göra eftergifter. Med 145 hk är Hondan inte en brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar för det. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!

Felfri respons från kraftaggregatet

Honda-typisk extremt körbar 1000

Bra elektronikpaket (ABS, traction control, körlägen..)

Smidig och exakt växellåda

Utmärkt fungerande quickshifter

Svart/vit LCD inte helt uppdaterad och inte optimalt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan ha problem med att få plats med knäna vid tanken

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-chassi

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CB 1000 R vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 20% higher. A Honda CB 1000 R 2019 experiences a loss of 970 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 600 USD for a Honda NT1100 2022. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda CB 1000 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Цена Honda CB 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NT1100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH