Kawasaki Z1000 2012 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Преглед - Kawasaki Z1000 2012 vs Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Техничке спецификације Kawasaki Z1000 2012 у поређењу са Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora138 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment110 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.8
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,043 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,095 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala795 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

På det hela taget är nya Z1000 en framgångsrik vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunderna.

Kraftfull motor

fylligt ljud

unik design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben som inte är helt justerbara men mer responsiva och det fräsigare Brembo M4.32 bromssystemet gör SE uppfriskande sportigare och är väl värda extrapriset - särskilt om man också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en quickshifter inte ens är tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, får du en tillräckligt hanterbar nakencykel.

Kraftfull, behagligt ljudlig fyrcylindrig motor

högkvalitativa chassikomponenter, Öhlins bak

starka Brembo M4-32-bromsar

bra ergonomi

enkel hantering.

Ingen quickshift, inte ens som tillval

ingen lutningsvinkelberoende traktionskontroll och inget kurv-ABS på grund av att IMU saknas

hög vikt

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900 SE

Цена Kawasaki Z1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z900 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH