Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Преглед - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Техничке спецификације Triumph Bonneville T120 2021 у поређењу са Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	97.6 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	67.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	80 KS	Snaga motora	47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,550 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,100 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	1,200 ccm	Pomak	648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Put	Put	120 mm	Put	110 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Čelik

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	18 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	130 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,170 mm	Dužina	2,122 mm
Širina	Širina	780 mm	Širina	744 mm
Visina	Visina	1,100 mm	Visina	1,024 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	790 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	12.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2

За и против у поређењу

Triumph Bonneville T120 2021

Du kan inte köra en retrocykel mer övertygande än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte bryr dig om prestandan på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör stora och små glada. Den kromglittrande brittiska skönheten är en museiföremål som körs modernt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm.

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser i snabb takt

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också övertygande. Elektroniska funktioner är förgäves, men den underbara cafe racer-looken förblir helt autentisk. Priset är också så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre bör betraktas som en udda exotisk modell.

Agile and cultivated engine

cool two-cylinder sound

sporty and at the same time comfortable seating position

stable handling

good brakes

wonderful old school look

reasonable price

classic round instruments.

ABS inte helt känslig

inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Bonneville T120 vs Royal Enfield Continental GT 650

Цена Triumph Bonneville T120

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Continental GT 650

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

VS.

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

VS.

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

VS.

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

VS.

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

VS.

Kawasaki W800 Street 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2021

VS.

Triumph Bonneville T120 2017 vs
Triumph Bonneville Bobber 2018

VS.

Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Преглед - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019