BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Loading...

Преглед - BMW R 18 Classic 2021 vs Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Техничке спецификације BMW R 18 Classic 2021 у поређењу са Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021
Indian FTR 1200 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraV
ProvrtProvrt107.1 mmProvrt102 mm
TaktTakt100 mmTakt73.6 mm
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment158 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.6 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas60 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,802 ccmPomak1,203 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer49 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut90 mmPut150 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj
TragTrag150 mmTrag130 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,440 mmDužina2,287 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,731 mmMeđuosovinski razmak1,524 mm
Visina sjedalaVisina sjedala710 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic presenterar sig som det andra expansionssteget för den magnifika boxercruisern och erbjuder ett välutrustat allroundpaket. Den Classic-specifika utrustningen höjer R 18:s komfort och praktiska egenskaper utan att förringa charmen hos denna mekaniska motorcykel. En fantastisk kupp från BMW på mer än ett sätt!

fascinerande motor

underbart ljud

väl avstämda körlägen

pålitliga köregenskaper

bekväm sittposition

stolthet över ägandet i sadeln

stilrent utseende

bra övergripande touringpaket

Turbulens vid motorvägsfart

broms- och kopplingsspakarna kräver mycket handkraft

backväxelns respons är ojämn

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 18 Classic vs Indian FTR 1200

Цена BMW R 18 Classic

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Indian FTR 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH