Suzuki GSX-R 125 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2017 compared to KTM 790 Adventure R 2019

Suzuki GSX-R 125 2017
KTM 790 Adventure R 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt88 mm
TaktTakt41.2 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora95 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer31 mmPromjer48 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj
TragTrag93 mmTrag110.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer320 mm
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer190 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,300 mmMeđuosovinski razmak1,528 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Kanske inte i jämförelse med sina storasystrar, men i den här klassen är GSX-R125 fortfarande en riktig supersportcykel. Med en effekt på 15 hk och en 6-växlad växellåda accelererar Gixxer friskt mot horisonten, upp till 125 km/h, tack vare sin låga vikt på 134 kg. Den lägsta vikten i klassen har också en positiv effekt på kördynamiken; GSX-R125 kan kastas lekfullt från kurva till kurva. Det är bara när det går riktigt fort som du önskar att du hade mer känsla för framhjulet och bättre bromsar.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulningsbar

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer framhjulskänsla önskvärd

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja alla sina resurser och visa vad de går för. Det högkvalitativa chassit kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men tar poäng i terrängen med massiva reserver. Tillägget är mer än motiverat. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Trots radikalt chassi också stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på vägen

Quickshift inte standard

indikatorbrytare lite krånglig

sätet lite mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 125 vs KTM 790 Adventure R

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons