Vespa GTS 300 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Loading...

Преглед - Vespa GTS 300 2023 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Техничке спецификације Vespa GTS 300 2023 у поређењу са Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 2023
Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora23.8 KSSnaga motora22 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment26 NmOkretni moment22.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak278 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume12 inč
DužinaDužina1,980 mmDužina1,930 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina755 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 har fått en ansiktslyftning och en teknisk översyn. Det nya chassit och de nya bromsarna var övertygande över hela linjen i det första testet. GTS erbjuder fortfarande den ojämförliga Vespa-stilen, men blandar den nu med ännu mer körglädje och komfort.

ny design som är trogen originallinjen

lätt, lekfull hantering

chassit mer bekvämt och stabilt än tidigare

För lite förvaringsutrymme under sätet

fotstöden för passagerarna är placerade för långt in

förvaringsutrymmet under sätet är uppvärmt.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.

Förbättrad motor, mer spontan respons, positiv körkänsla, bekväm körning.

Finns endast i två olika färger

begränsat förvaringsutrymme.

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa GTS 300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Цена Vespa GTS 300

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Vespa GTS 300 i.e. Super

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH