Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015 vs. Yamaha NEOs 50 2010

Техничке спецификације Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015 у поређењу са Yamaha NEOs 50 2010

Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015

Yamaha NEOs 50 2010

Покажи све

Само исто

Разликама

Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015

Yamaha NEOs 50 2010

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	4.1 KS	Snaga motora	3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	4.6 Nm	Okretni moment	2.98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Pokretač	Pokretač	Udar	Pokretač	Udar
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Automatski	Vrsta prijenosa	Automatski
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Dvotaktni	Takt	Dvotaktni
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	49 ccm	Pomak	49.2 ccm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Bubanj	Vrsta	Bubanj

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	12 inč	Promjer prednje gume	12 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	130 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	12 inč	Promjer stražnje gume	12 inč
Dužina	Dužina	1,940 mm	Dužina	1,840 mm
Širina	Širina	720 mm	Širina	663 mm
Visina	Visina	1,135 mm	Visina	1,118 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,350 mm	Međuosovinski razmak	1,275 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	765 mm	Visina sjedala	790 mm
Težina neopterećenog vozila	Težina neopterećenog vozila	108 kg	Težina neopterećenog vozila	88 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	7 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	6.1 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	AM	Sukladnost licence	AM