Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Panigale V4 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Panigale V4 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Техничке спецификације Yamaha MT-09 2021 у поређењу са Ducati Panigale V4 2022

Yamaha MT-09 2021
Ducati Panigale V4 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt81 mm
TaktTakt62.1 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora215.15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment123.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut122 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag108 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer330 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,469 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon280 kmRaspon223 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2175 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva7.6 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja96 dBBuka u stanju mirovanja107 dB

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The ingredients for the 2021 update are right: More power, more equipment, more electronics, less weight. If you take a look at the key data of the latest MT-09, including its over-complete standard equipment, "mid-range naked bike" almost sounds a bit pejorative. The Japanese engineers have made improvements exactly where they were needed. The swaying chassis is now a thing of the past and the load change reactions have also been eliminated from the revised three-cylinder engine. The additional power paired with a little more pressure in the mid-range gives a sovereign riding feeling. The MT-09 offers a lot of equipment and enormous riding pleasure at a very attractive price. If you like the look, you can buy it without hesitation.

No more load change reactions

even more pressure from the centre

over-complete electronics package

great working quickshifter

comfortably integrated seating position

successful chassis

lively handling

enormous riding pleasure.

Polarising look

small TFT display

somewhat indirect front wheel feel

cruise control only available in SP variant

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något på ett negativt sätt. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och en eller två förare tycker att den är obekväm, känner de sig uppenbarligen mer bekväma med den på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som mer än någonsin liknar en Superbike World Championship-cykel. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du gå över mitten ännu mer med ditt skrov.

Smart elektronik

märkbar uppgradering jämfört med förra årets modell

mer tillgänglig än någonsin tidigare

Tanken är för liten ur ergonomisk synvinkel

rak körning från 250 km/h i vått väglag

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 vs Ducati Panigale V4

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH