BMW S 1000 RR 2010 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2018

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2010 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2018

BMW S 1000 RR 2010
KTM 1290 Super Duke GT 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt108 mm
TaktTakt49.7 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora192 KSSnaga motora173 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,870 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment144 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije13.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak999 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,432 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

We have a strict and merciless order from the boss to thank for that. There are tough performance checks before the S 1000 RR leaves the factory. At BMW, they didn't want to show their hand and risk even one disappointing test bench report finding its way into the media.

Superior performance

well-functioning driving aids

very fast

optimal price.

Agility

complicated handling

braking stability

high weight.

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i sporttouringsegmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "Ready-to-Race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna i Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig plats. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat packningssystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs KTM 1290 Super Duke GT

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH