Yamaha MT-09 SP 2023 vs. BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 SP 2023 vs BMW M 1000 R 2023

The Yamaha MT-09 SP 2023 is a naked bike that boasts an extremely agile and powerful engine. With its in-line, 3-cylinder engine, it delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is cooled by liquid. The displacement of the engine is 889 ccm.

In terms of suspension, the MT-09 SP features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design.

The braking system of the MT-09 SP includes double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

The dimensions and weights of the MT-09 SP include a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm, and the seat height is 825 mm. The bike has a kerb weight of 189 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters. It offers a range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km. The equipment includes LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is also a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It features an in-line, 4-cylinder engine that delivers an impressive 210 horsepower and 113 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is cooled by liquid. The displacement of the engine is 999 ccm.

Similar to the MT-09 SP, the M 1000 R has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design, but it is also load-bearing, which adds to the overall stability of the bike.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

The braking system of the M 1000 R includes double disk brakes at the front with a larger diameter of 320 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the M 1000 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the MT-09 SP at 1450 mm, and the seat height is higher at 840 mm. The bike has a kerb weight of 199 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 16.5 liters. It offers a range of 257 km and a combined fuel consumption of 6.4 l/100km. The equipment includes connectivity, heated grips, keyless system, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

While both bikes have their strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 stands out for its comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, good quickshifter with blipper, and distinctive look. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 impresses with its powerful and well-controllable motor, great and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprisingly maneuverability when desired. It also comes with standard cruise control and heated grips, which are advantageous for country road use. However, the BMW M 1000 R 2023 is criticized for its high price. The Yamaha MT-09 SP 2023, on the other hand, has a small TFT display, a horn that is half-heartedly installed at the front, and a wide turning circle as its weaknesses.

Техничке спецификације Yamaha MT-09 SP 2023 у поређењу са BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
BMW M 1000 R 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora210 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2
PomakPomak889 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut137 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut142 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag108 mmTrag96.3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,090 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina812 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon280 kmRaspon257 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2149 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja96 dBBuka u stanju mirovanja98 dB

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer förfinade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig och rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, men den har förbättrats ytterligare. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med elegantare KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men sittpositionen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte på något sätt sämre, utan helt enkelt till en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra snabbväxlare med blipper

distinkt utseende.

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R är definitivt välgjord och hela paketet passar. Även om den verkligen riktar sig mer till sportiga förare, kan cykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtriktade sittpositionen i kombination med de högre fotstöden resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger upphov till soffkänslor, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan finns det bra kontakt med framhjulet och tillräcklig lutningsvinkelfrihet. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med i naked-segmentet. Den nya elektroniken hjälper även mindre erfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften på ett kontrollerat sätt med konservativa inställningar.

kraftfull och samtidigt väl kontrollerbar motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Överraskande manövrerbar när så önskas

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 SP vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 121% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 96 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Цена Yamaha MT-09 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW M 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH