Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja 400 2018 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Kawasaki Ninja 400 2018 and the Honda CBR650R 2021, there are several factors to consider. Starting with the strengths of the Kawasaki Ninja 400, it has a chassis that is suitable for sporty use, allowing for precise handling and maneuverability. The low weight of the bike also contributes to its effortless handling, making it easy to navigate through corners and tight spaces. The engine of the Ninja 400 has a smooth response, providing a seamless power delivery that enhances the riding experience. Additionally, the relaxed and confidence-enhancing seating position of the bike ensures comfort during long rides. Another notable strength of the Ninja 400 is its LED headlights, which provide excellent visibility and enhance the overall safety of the rider.

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 also has its own strengths. The resilient four-cylinder engine of the CBR650R offers impressive power, with 95 HP and 63 Nm of torque. This allows for quick acceleration and a thrilling riding experience. The comfortable seating position of the bike ensures that riders can enjoy long journeys without experiencing discomfort or fatigue. The improved chassis of the CBR650R for the 2021 model year further enhances its handling and stability. Additionally, the cool look of the bike adds to its appeal, making it an attractive option for riders who value aesthetics. Lastly, the Honda CBR650R is easy to operate, making it suitable for both experienced riders and those new to motorcycling.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Moving on to the weaknesses of the Kawasaki Ninja 400, it is worth noting that the brake and clutch levers are not adjustable. This can be a disadvantage for riders who prefer a personalized riding position. Additionally, riders over 180cm tall may experience enormously loud wind noise with the original windshield, which can be distracting and uncomfortable.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

As for the weaknesses of the Honda CBR650R, some riders may find the engine to be sluggish below 8,000 revolutions, which can affect the bike's performance in certain situations. Another weakness is that the LCD display of the bike may appear old-fashioned compared to more modern and advanced displays found on other models.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 400 2018 and the Honda CBR650R 2021 have their own strengths and weaknesses. The Ninja 400 excels in terms of its sporty chassis, low weight, smooth engine response, comfortable seating position, and LED headlights. On the other hand, the CBR650R stands out with its powerful four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis, cool look, and ease of operation. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Kawasaki Ninja 400 2018 у поређењу са Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2018
Honda CBR650R 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt70 mmProvrt67 mm
TaktTakt51.8 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment38 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak399 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag93 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,990 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,120 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)168 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Sammanfattningsvis kan Ninja 400 beskrivas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Du kan inte få mer kraft med A2, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lekfullt att köra, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. De som hade legitima farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmaskinerna har nu inga fler ursäkter. Ninja 400, det är kul att ha dig här!

chassi lämpligt för sportig användning

låg vikt och motsvarande enkel hantering

motor med smidig respons

avslappnad och förtroendeingivande sittposition

LED-strålkastare

Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

enormt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med föregående års modell: det alltför bekväma chassit. Den nya Showa-gaffeln ger sportcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Man ska dock inte förvänta sig en fullblods supersportcykel, utan en vägsportcykel som är lämplig för daglig användning, på vilken man kan uppleva mycket nöje i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Resilient four-cylinder

comfortable seating position

improved chassis for 2021

cool look

easy to operate.

Motorn går trögt under 8 000 varv

LC-displayen ser nu gammalmodig ut

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja 400 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 400 2018 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 105 days for the Kawasaki Ninja 400. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 400 was published on 11/22/2017 and now has more than 44,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Цена Kawasaki Ninja 400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH