Benelli TRK 800 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 800 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Преглед - Benelli TRK 800 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 800 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Техничке спецификације Benelli TRK 800 2023 у поређењу са Suzuki V-Strom 1000 2014

Benelli TRK 800 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Покажи све
Само исто
Разликама
Benelli TRK 800 2023
Benelli TRK 800 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,285 mm
ŠirinaŠirina927 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,528 mmVisina1,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,528 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 800 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper speed range

confusable look

Поређење цена Просечна тржишна цена Benelli TRK 800 vs Suzuki V-Strom 1000

Цена Benelli TRK 800

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Suzuki V-Strom 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen