Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. BMW R 1250 R 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2023
BMW R 1250 R 2020
Техничке спецификације Moto Guzzi V7 Stone 2023 у поређењу са BMW R 1250 R 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Moto Guzzi V7 Stone 2023
The Italians know exactly how to polish an icon - the V7 Stone also has the characteristic, longitudinally mounted V2 engine with the typical diagonally protruding cylinders. And this model in particular should appeal not only to true Guzzi fans, but also to all those who are looking for a balanced, uncomplicated bike. Although the engine has its typical vibrations, it behaves in a good-natured manner, the suspension is more comfortable than sporty and the riding position also fits the cosy character perfectly. The single disc brake at the front even grips surprisingly well and the overall look is direct to the heart. Only the LCD dashboard looks out of place and modern.
BMW R 1250 R 2020
Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren, R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, kunde redan köras mycket sportigt, men den förstorade R 1250 R, nu med 136 hk och massiva 143 Newtonmeter, driver boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den tack vare det omfattande utbudet av tillbehör även kan övertyga på turer. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna övertygar också, och sittpositionen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett utbud av körstilar, från sportig push-off till långväga touring.
