BMW F 800 GT 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Преглед - BMW F 800 GT 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Техничке спецификације BMW F 800 GT 2017 у поређењу са Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 800 GT 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt82 mmProvrt78 mm
TaktTakt75.6 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment86 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak798 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut125 mmPut137 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut125 mmPut142 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,156 mmDužina2,160 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina850 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,514 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)213 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW har förfinat och förbättrat F 800 GT i samband med EURO4-uppdateringen. Detta börjar med de visuella uppgraderingarna, såsom eleganta logotyper, och slutar med standardkörlägena Road och Rain. Köpare kan hitta ytterligare bekvämligheter i den omfattande tillbehörskatalogen, vilket snabbt förvärrar det milda ingångspriset. Men F 800 GT känns som en "big one" och väcker ägarstolthet. Den rör sig självsäkert, säkert och extremt sportigt genom staden och över landet. Den klassiska sporttourern i sin vackraste form.

Högkvalitativt, harmoniskt utseende

starka bromsar

speciellt ljud

trevlig, men ändå karaktäristisk motor

väl avstämt chassi

något konservativ, tysk pragmatism

vissa vibrationer ibland

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 SP is the refinement of an already very good mid-range naked bike. With better suspension components from Öhlins and Kayaba, a nicer paint job and a justifiably higher price, the SP version is clearly the sportiest choice within the Yamaha MT-09 range. The brute power of the engine does not allow the MT-09 SP to be ridden comfortably, but that is not necessary on the "Special" - the fun is clearly in the foreground! The Yamaha MT-09 EVO with Wilbers suspension is now available as an interesting alternative, because it has no "war paint" and is very discreet. But unfortunately only for Switzerland...

incredibly powerful three-cylinder engine

good brakes

sporty and comfortable seating position

ABS

traction control

shift assistant

high saddle

shift assistant only for upshifting

instruments do not stand out strongly from the basic version

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 GT vs Yamaha MT-09 SP

Цена BMW F 800 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-09 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH